供应16V输入19V输出3A电流DCDC升压IC-XL6009 XL6012

XL6009是足够技术含量,升降压(支持两种拓朴,反激和SEPIC),正负转换对比LT3757,我们的强势在于: 
可以满足LT3757所有应用领域的前提下: 
[1]大功率开关管内置; 
[2]系统软启动功能内置,LT3757需要外置电容; 
[3]环路频率补偿电容内置,LT3757**外置阻容元器件; 
[4]振荡频率内置,LT3757需要外接振荡电阻; 
[5]LT3757还需要外接采样电阻(由于功率管外置造成) 
[6]LT3757还需要外接内部供电电源的滤波电容; 
所有这些外接电阻,电容是LT3757必需的,不能省掉的, 也不是说这些器件对系统性能会提升, 
XL6009是把这些必需的东西全部集成到芯片内部去了;因此:XL6009同比LT3757是性能提升,外围简单,系统设计方便灵活, 芯片**性提高了,是一个非常良好的高性价比方案; 
这个芯片可以实现大功率的升压, 升降压(支持两种拓朴,反激和SEPIC),正负转换;并且每种拓朴大功率输出时效率都比较高;相比之下劲锐科技推出的XL6009,由于功率管内置,因此系统性能 
比LT3757还要好,可以解决我们目前升压,升降压针对车载供电电压方面的困扰,推出的XL6009较高电压足够了,比LT3757还要强; 用XL6009来实现buck-boost的拓朴,随便输入5~40V,输出2.5~36V,较大 电流能力视功率变换而定,没有任何电压方面的困扰了;
（1）全内置型单片高电压、高频率、**、大电流、高**性、高性价比集成电路。
（2）系统设计简单、方便灵活、高功率密度。
（3）常规的过流保护，过热保护，输出短路保护都内置。
（4）**，在输入电压20V-30V，输出功率50W 时**达90%以上。
 [5] XLSEMI 笔记本车载适配器方案**选型表
序号	输入电压	输出电压	芯片	拓朴选型
1	12V轿车电瓶（10V~15V）	12V（2A~**）	XL6010 /XL6011	SEPIC  升降压
2	12V轿车电瓶（10V~15V）	19V（2A~**）	XL6010 /XL6011	BOOST 升压
3	12V轿车电瓶（10V~15V）	19V（2A~**）	XL6010 /XL6011	BOOST 升压
4	24V卡车电瓶（20V~30V）	12V（2A~**）	XL4005/XL4012 	BUCK  降压
5	24V卡车电瓶（20V~30V）	16V（2A~**）	XL4005/XL4012	BUCK  降压
6	24V卡车电瓶（20V~30V）	19V（2A~**）	XL4012 	BUCK  降压
7	12V24V电瓶通用（10V~30V）	12V（2A~**）	XL6010/XL6011	SEPIC  升降压
8	12V24V电瓶通用（10V~30V）	16V（2A~**）	XL6010/XL6011	SEPIC  升降压
9	12V24V电瓶通用（10V~30V）	19V（2A~**）	XL6010/XL6011	SEPIC  升降压

耐高压、**、大电流、高**性、高性价比单 片开关电源集成电路的研究开发，针对便携式笔记本车载适配器方案，XLSEMI 提供业界良好 技术水平的一系列成熟、**、高性价比、高功率密度、高**性的单片大功率集成电路 解决方案。
规格型号 输入电压 开关电流 开关频率 较**可实现拓扑结构 
XL6010   5V~50V    6A       180K    94% BOOST，SEPIC，FLYBACK 
XL6011   5V~50V    8A       180K    94% BOOST，SEPIC，FLYBACK
规格型号 输入电压 输出电流 开关频率 较**可实现拓扑结构 
XL4005   3.6V~32V  **       300K    93% BUCK 
XL4012   3.6V~32V 12A       300K    92% BUCK